السيارات الصينية تستحوذ على 29% من إجمالى مبيعات السوق

استحوذت السيارات الصينية على نحو 29% من إجمالى مبيعات سوق السيارات فى مصر خلال أول 5 أشهر من العام الجارى، بعدما تجاوزت مبيعاتها 17 ألف سيارة، وفق بيانات مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».

وقفز إجمالى مبيعات السيارات فى السوق المحلية بنسبة 94.8% خلال أول 5 أشهر من 2025، لتصل إلى 58.1 ألف سيارة، مقابل 29.8 ألف سيارة فى الأشهر المماثلة من العام الماضى، بحسب «أميك».

أظهر التقرير أن المركبات الصينية سجلت أعلى مبيعات بين جميع العلامات التجارية فى السوق، متفوقة على باقى الفئات خلال الفترة محل الرصد.

ويعكس الإقبال المتزايد على الماركات الصينية فى السوق المحلية إلى عدة عوامل منها الأسعار التنافسية والميزات التقنية الحديثة التى تقدمها هذه المركبات.

وبحسب أحدث بيانات «أميك»، ارتفعت مبيعات السيارات اليابانية خلال الفترة من يناير إلى مايو بنحو 24.3% لتصل إلى 11 ألف سيارة مقابل 8.8 ألف سيارة يابانية تم استيرادها بالفترة المماثلة من العام السابق له.

وبحسب التقرير الذى حصلت «مال وأعمال ــ الشروق» على نسخة منه، زادت أيضًا أعداد السيارات المُباعة من كوريا الجنوبية بنسبة 50% خلال نفس الفترة لتصل إلى 7.8 ألف سيارات مقابل 5 آلاف سيارة فى الفترة المماثلة من 2024.

كما ارتفعت مبيعات السيارات الأوروبية فى السوق المحلية بنسبة كبيرة بلغت 330% خلال الفترة من يناير إلى مايو، لتصل إلى 6.3 ألف سيارة فى مقابل 1.4 ألف سيارة.

كما زادت مبيعات السيارات الأمريكية بشكل كبير بلغ 977% لتسجل 2.5 سيارة فقط مقابل 233 مركبة بالفترة المماثلة.

وفق التقرير، فإن مصر استوردت من دولة الهند نحو 268 سيارة فقط وذلك مقابل لا شىء بالفترة المماثلة.

ويشار إلى أن مبيعات سوق السيارات فى مصر ارتفعت خلال 2024 من العام الجارى بنسبة 136% لتصل إلى 102.2 ألف مركبة، مقابل 90.3 ألف مركبة فى الفترة المماثلة من 2023، بحسب «أميك».

ويوجد العديد من مصانع السيارات فى مصر، سواء لشركات محلية أو تعود للشركات الأم، ومنها «نيسان صنى ونيسان سنترا، تويوتا فورتشنر، كيا سورينتو، إم جى 5، وبى واى دى 3، لادا جرانتا، هيونداى النترا HD، هيونداى أكسنت RB، وشيرى تيجو، شيرى أريزو، وجيلى، وشيفروليه أوبترا».

وتأمل الحكومة فى تعزيز قطاع السيارات فى مصر؛ حيث أصدرت عام 2018 قرارا بألا تقل نسبة المكونات المصنعة محليا فى السيارات المجمعة فى مصر عن 46%.

وعانى قطاع السيارات فى مصر خلال آخر 3 أعوام من تبعات وقف الاستيراد بسبب صعوبة تدبير العملة الأجنبية، إلى جانب ارتفاع أسعارها فى السوق المحلية بحوالى خمسة أضعاف بسبب هبوط قيمة الجنيه أمام الدولار.

وفى خطوة تعزز قطاع صناعة السيارات محليا، تسعى مصر إلى الاتجاه للتصنيع المحلى للسيارات بهدف تقليل الاستيراد. وفى أكتوبر 2024، قال الرئيس عبد الفتاح السيسى: «هل من المعقول أننا غير قادرين على تصنيع سيارات فى مصر تكفى احتياجاتنا المحلية»، موضحا أنه إذا أردنا تجاوز تحدى الدولار يجب تصنيع نسبة كبيرة من المنتجات محليا، وهذا أمر ليس سهلاً.