قال روبرتو تشينجولاني وزير التحول البيئي الإيطالي إن التأميم واحد من البدائل بالنسبة لمصفاة النفط الإيطالية الموجودة في جزيرة صقلية والتابعة لشركة لوك أويل الروسية، بحسب وكالة رويترز.

وفي أواخر مايو اتفق زعماء الاتحاد الأوروبي على حظر تدريجي، مع بعض الإعفاءات، على واردات النفط الروسي، ومن الممكن أن يؤثر حظر الواردات النفطية المنقولة بحرا بشدة على المصفاة.

وقال تشينجولاني خلال حدث نظمته صحيفة إل فوجليو “هناك عدد من الخيارات قيد الدراسة، أحدها التأمين، والخيار الآخر هو تدخلات مشتر خارجي”، ولم يخض في التفاصيل بشأن من يمكن أن يكون هذا المشتري الخارجي.

وتسهم المصفاة بنحو 20% من طاقة التكرير الإيطالية. وتوظف المنشأة نحو ألف عامل واعتادت شراء ما بين 30% و40% من الخام اللازم لها من روسيا في حين يأتي الباقي من الأسواق الدولية.

ومنذ الغزو الروسي لأوكرانيا اضطرت المصفاة للحصول على كامل الخام الذي تحتاج إليه من لوك أويل لأن البنوك الدولية لم تعد تقدم لها الائتمان.

وقال مكتب جورجيتي إن تأميم مصفاة إيساب ليس في قائمة الاهتمامات حاليا رغم أنه يوجد “قلق بشأن الانعكاسات الاجتماعية على المنطقة” وإن الوزارة تعكف على دراسة الوضع.

وتقع إيساب، التي تشكل حوالي 22 % من مجمل طاقة التكرير في إيطاليا، في جزيرة صقلية وسيوجه إغلاقها ضربة إلى الوظائف والنمو في المنطقة.

وتشتري إيساب ما بين 30% إلى 40% من حاجاتها من الوقود من روسيا، وتأتي النسبة المتبقية من الأسواق الدولية.

لكن أحد آثار الغزو الروسي لأوكرانيا هو أن إيساب مضطرة للحصول على كل حاجاتها من النفط الخام تقريبا من مالكها الروسي لوك أويل لأن البنوك الدولية لم تعد تزودها بائتمانات.

والمصفاة التي توظف حوالي 1000عامل مملوكة لمجموعة ليتاسكو التجارية ومقرها سويسرا التي 89% من إنتاجها.